Mar 31, 2020 | Sin categoría
TENDENCIAS EN LOGÍSTICA
Por Arturo Frías
Una norma constante en el entorno de la logística es el
cambio. Esta realidad se ha evidenciado a través de las diversas tendencias que
se han generado en el tiempo, desde aplicaciones MRP (Materials Requirements Planning),
TQM (Total Quality Management), ABC (Activity Based Costing), JIT (Just In
Time), ECR (Efficent Consumer-Response) y últimamente aplicaciones de DE
(Dedicated Equipment) y IFC (Intelligent Flow Center), siendo esta última una
sofisticada adaptación del ya tradicional concepto de crossdock o XDOCK ( cruce
de andén), así como de otros programas y paradigmas logísticos.
El desarrollo de un mercado más dinámico, en que juegan un
importante papel importantes nuevos y más fuertes competidores, así como la
tremenda sofisticación exponencial que presentan los demás factores claves en
la cadena de logística, tales como el cliente, el precio y el servicio en su
flexibilidad (almacenes, transporte, logística) así como el reconocimiento de
que la logística puede ser un arma vital de competencia, en combinación con los
factores relevantes del impacto de los negocios en los 90´s, correspondientes
al entorno de un México cambiante, social, política y económicamente, crean un
universo de oportunidades en donde la creatividad y el reto al cambio serán el
distintivo de buen éxito para toda entidad empresarial que así lo desee.
De ahí que será preciso romper con los tabúes tradicionales
cambian los supuestos ya aceptados en forma histórica y usando nuevas formas y
filosofías respecto de administrar, aplicación de tecnología de punta y enfoque
en el procesamiento de la información, así como de su tratamiento, ya que el
costo de errar en más alto que nunca. Más alto porque los clientes pueden
inmediatamente reconocer y medir los errores, y porque los competidores
responden rápidamente como alternativa.
Actualmente se habla mucho acerca de desarrollar “trajes a la medida” como compañías prestadoras de servicios de alguna o varias funciones de logística; desde el almacenaje, hasta un outsourcing integral, y aún se dice que “hay una organización de servicios hechos a la medida del cliente”, los cuales presentan la consistencia y flexibilidad, tradicionalmente los factores importantes y relevantes en el proceso de logística y sin embargo, hoy por hoy no necesariamente garantizan el éxito.
El hoy demanda adicionalmente, para mi gusto, el atributo que
será característico del nuevo milenio, ser: “innovador”.
Y ser innovador significa predecir con conocimiento las
tendencias y direcciones, las necesidades de los clientes; en cuanto a
desarrollo de tecnologías en las áreas de equipamiento de los diversos campos
de logística; en el entrenamiento constante y el desarrollo de información, así
como de las actuales filosofías de administración, paradigmas y programas que
pueden tener un impacto relevante en las actividades de logística.
Mar 30, 2020 | Sin categoría
Por Arturo Frías Flores
Hace unos meses estuve involucrado en un proyecto global enfocado al análisis de inversión de un grupo europeo muy importante. Las preguntas claves era en qué país y en qué sector invertir obteniendo la mejor responsabilidad. La respuesta del grupo asesor estratégico fue la puerta de invitación a profundizar en el sector de logística, y en México. sector de logística Hace unos meses estuve involucrado en un proyecto global enfocado al análisis de inversión de un grupo europeo muy importante. Las preguntas claves era en qué país y en qué sector invertir obteniendo la mejor responsabilidad. La respuesta del grupo asesor estratégico fue la puerta de invitación a profundizar en el sector de logística, y en México.
Este resultado tan significativo no representa más que el
despertar consciente de un sector que exponenciará un nicho importante de
negocios creativos y a la vez una demanda de resultados por demás generadora de
ahorros y mejoras en la cadena de abastecimiento de empresas manufactureras y
comercializadoras.
Ante esta gran ventana de oportunidad me parecen claros
algunos puntos que, a partir del proceso diario, las empresas tendrían que
incorporarse cada vez más y de manera acelerada para tomar las ventajas que se
ofrecerán en lo que llamado “la logística del nuevo milenio para México”
Organizaciones integrales y funcionales de logística
Es decir, generar un paraguas organizacional que integre a
todas las áreas de logística desde pronósticos de venta hasta servicios a
clientes, pasando por planeación de producción, compras, inventarios, almacenes,
transportes, importación y exportación.
Sistemas de pronósticos de ventas
Generar conciencia de un mayor enfoque para lograr mejores
estimaciones a partir de una conjunción de modelos matemáticos y una sincronía
en levantamiento de información tanto del área de mercadotecnia como de ventas
para poder ajustar y lograr niveles de confiabilidad mayores al 80 por ciento.
Administración de inventarios por producto
En México, estamos acostumbrados a manejar niveles de
inventario en forma general como 15 días de venta para todos los productos,
cuando la política para cada producto debe ser muy diferente tomando en cuenta
que se podrían manejar con diferentes niveles y escalabilidad en base a un
análisis estadístico por ítem, lo que permitirá una mejora en este vital
capital de trabajo para los negocios.
Compras globales
Los departamentos de abastecimiento han sido los primeros en
involucrarse en la globalización a partir de lograr mejoras en precios y
servicios vía proveedores de cualquier confín del mundo. Este punto será por
demás relevante cada día a medida que nos incorporamos a los acuerdos de libre
comercio con las diferentes regiones del mundo.
Almacenes inteligentes
El uso de almacenes tenderá a reducirse. Sin embargo, y por
tendencia natural global, México se encuentra en camino a una mejor economía y
podrá utilizar nuevas tecnologías con mano de obra barata y también el ya
imperativo logro de ahorros y productividad por uso de equipamiento práctico y
aplicaciones de software específicos para la administración de almacenes, con
equipo de radio frecuencia para la recolección de datos.
Sistemas creativos de transportación
Un punto que impulsar es el uso de equipos dedicados,
aplicaciones virtuales de crossdocking para el área metropolitana, sinergias
con proveedores de otros productos, pero con alto nivel de match en puntos de
entrega, etc.
Éstas son solo algunas de las múltiples opciones que en esta
área medular de logística se irán desarrollando.
No cabe duda de que estas ventajas específicas de cada función,
aunado de cambiar gastos fijos a variables a partir de empresas de outsourcing
y las altas mejoras en servicio al cliente por la combinación de tecnología más
lo aquí referido posicionarán a México y al sector logístico como el factor
clave del éxito en los negocios de este año 2000, inicio y proyección del nuevo
milenio.
Mar 30, 2020 | Sin categoría
Ing. Arturo Frías
El México de hoy está en evolución constante. Se puede
asegurar que el cambio es permanente tanto en el consumidor como en el
proveedor, punto de venta, y otros eslabones de la cadena de abastecimiento.
Ante esta situación, todos los aspectos de la operación de comercialización
deben acompañar las modificaciones.
En este contexto, cobra particular importancia lograr que el
producto correcto esté en el lugar idóneo, momento oportuno, cantidad adecuada
y, lo más interesante, al menor precio posible. Esta conjunción de logros que
maximizan la oportunidad en TIEMPO y LUGAR de un producto o servicio es lo que
en la administración moderna se define como “logística”. Etimológicamente la
palabra logística proviene del griego “logístikos” y significa “el que sabe
calcular”. Dicha acepción, sin embargo, ha trascendido y se ha posicionado como
alta prioridad en los entornos operacionales de negocio.
Esto se debe básicamente a que, según algunos expertos, la
práctica de la logística aporta UTILIDADES como ningún otro elemento en el
mundo empresarial.
La logística abarca todas aquellas actividades relacionadas
con el traslado y el almacenamiento de productos que tienen lugar entre los
puntos de su origen y de consumo. Su misión se describe en el diagrama.
¿Cómo lograr por medio de la logística altos rendimientos y
contribuciones máximas en los resultados de negocios? Básicamente, el tema debe
abordarse en dos direcciones:
- PRODUCTIVIDAD
- SERVICIO
A CLIENTES
El primero se refiere simplemente a hacer más con menos. Para
ello la tecnología aporta valiosa información que permite al negocio optimizar
sus sistemas de distribución asegurando el abasto oportuno y suficiente, sin
elevar costos por el concepto mismo de transporte, y sobre todo por la
disminución del inventario.
El segundo, que es cada vez más relevante, es lograr adecuar
el negocio en su punto de reflexión de servicio versus el costo de acuerdo a la
óptica del consumidor.
Es importante hacer notar que la integración de estos elementos
se logra cada vez más fácilmente en el apoyo de proveedores de servicio de
logística logrando una óptima relación de negocios en donde cada quien se
enfoca a lo que mejor sabe hacer. Como reza el popular refrán mexicano
“zapatero a tus zapatos”.
Mar 30, 2020 | Sin categoría
Por Ing. Arturo Frias
México vive una época de cambios constantes, cambios que se
deberán enfocar a imprimir mayor velocidad en aras de alcanzar nuestra
recuperación económica. Apuntando a este vital foco de crecimiento se halla una
función cada vez más relevante en el mundo del comercio y los negocios, la Logística.
Logística proviene de la raíz griega “logístikos” que
significa, “el que sabe calcular” y no es sino hasta el término de la 1ª Guerra
Mundial cuando se empieza a utilizar en un contexto de aplicación
administrativa al integrarle todos los elementos de apoyo necesarios para hacer
llegar al punto de batalla todo lo necesario para el buen éxito de la misma.
Al paso del tiempo esta aplicación, en la milicia, ha tomado
forma en la industria de los años 50, cuando se le empieza a referir con las
actividades relacionadas con el posicionamiento de productores en el lugar y
cantidad requeridos.
A partir de muchas definiciones hasta el momento
desarrolladas, la siguiente permite englobar el propósito principal de la
logística, siendo el siguiente: La administración de todas las actividades que
facultan el movimiento de productos y/o servicios y la coordinación de su
oferta y demanda en la optimización de unidad del tiempo y el lugar de los
mismos.
Los elementos que apoyan la logística la logística como parte
integral son:
Planeación de producción.- Esta
función coordina los requerimientos de ventas entre las áreas de mercadotecnia
y manufactura, considerando el impacto de inventarios para transformarlos en
requerimientos de producción.
Control de inventarios.- Calcula y
explosiona a los requerimientos de materiales y materias primas, a partir del
plan de producción y los niveles de servicio de abastecimiento por parte de los
proveedores; asimismo, para apoyar la función de ventas dicta el nivel de
producto a tener en cada nudo de la cadena de abastecimiento al cliente final.
Compras.- A partir de los
requerimientos de materiales, esta función se encarga de hacerlos llegar a los
puntos de fabricación en la fecha y calidad requerida al mínimo costo.
Almacenes.- Administra todos los
espacios a través de la cadena de comercial mediante una eficiente coordinación
de las operaciones de recibo custodia y embalaje.
Distribución.- Punto final en la
cadena, permite posicionar el producto en el lugar requerido por el cliente en
el menor tiempo.
La función de la logística en los negocios es una oportunidad
vital, ya que en el transcurso de los años ha sido un área olvidada y relegada.
Es así como el señor Lalonde -uno de los gurús en la logística en Estados
Unidos- dicta sus teorías de las décadas, mencionando que en los años 50
tuvieron un enfoque principalmente dirigido al área de manufactura, lo cual
logró hacer cada vez más barato el producto; ya en los 60 y 70, el enfoque
empresarial se dedicó principalmente hacia el marketing o acerca de cómo vender
y desplazar mejor el producto. Ya para los 80, cuando el costo de capital en
cualquier parte del globo terráqueo era la variable más relevante en los
negocios, surge el enfoque financiero, y no es sino en los noventas, cuando
aparece la gran ventana de oportunidad que es la logística.
Entre las principales ventajas podemos destacar el cómo hacer
posible la más mínima inversión en inventario sin alterar o mejorar, en
ocasiones inclusive, el nivel de servicios al cliente; cómo y dónde comprar
adecuadamente, cuántas unidades mantener una flota dedicada, por qué utilizar “outsourcing”
etc., etc., pero en el contexto general el “quid” de la cuestión se refiere a
dos aspectos básicos a optimar con la Logística:
- Actividad
y servicios a clientes
- Productividad
en un enfoque simplemente de hacer más con menos
Cada día tenemos más aplicaciones tecnológicas y de
vanguardia, sin embargo, todas estas técnicas desarrolladas en el albor y
continuidad de la presente década están encaminadas a lograr la satisfacción
del cliente, elemento vital de esta gran oportunidad de negocios.
El autor es el primer mexicano
nombrado Chairperson por el “Counsil of Logistics Management” en 1997, así como
ponente en diversos foros y países.
